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Channel: Comentários sobre: Prosseguem os testes do Meteor no Rafale, com dois lançamentos neste mês
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Por: Ivan

Bosco, Acredito que para receber e usar as informações de um Two-Way Data Link – TWDL (estes acrónimos são ótimos… rs rs) é necessário que a aeronave lançadora ou outra linkada possua também um TWDL....

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Por: Ivan

Bosco, A antena do datalink do Meteor é montado na parte de trás da carenagem do míssil, mas vou procurar um diagrama para confirmar. Abç, Ivan.

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Por: Ivan

Encontrei um diagrama mas não aponta a posição das antenas do datalink, apenas a PCU montada na carenagem dos dutos de admissão. http://www.areamilitar.net/Analise/images/MissilMeteor.jpg Abç, Ivan.

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Por: joseboscojr

Ivan, O Amraam tem um data link próximo ao escape do motor foguete que não funciona quando o motor está funcionando, já que nesse caso não se faz necessário nenhuma atualização....

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Por: joseboscojr

Outra imagem da antena do DL do Amraam: http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQMVTa5mXTDJVGcjxTxU2Q582IlmR86EszMx8OjqOjSQbpm6P-nQLrImC0K

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Por: Ivan

Bosco, O Typhoon e o Gripen devem usar o TWDL com o Meteor, certamente também devem usar com o AMRAAM. O Rafale não possue TWDL. Mas e os caças americanos? Quais versões dos Tens estão equipados com...

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Por: joseboscojr

Ivan, O D foi testado e deve já estar integrado no Super Hornet e no F-15C/D e deverá integrar o F-22 a partir de 2015 mais ou menos e com certeza será o BVRAAM dos F-35 americanos. Não creio que a...

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Por: Vader

Ivan disse: 17 de outubro de 2012 às 17:48 Entretanto o Rafale até o momento é equipado com um one-way link Sempre lembrando que o datalink do Rafale é Ericsson (sueco). Sds.

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Por: joseboscojr

O uplink do caça (F-15, F-16, Rafale, etc) com um míssil BVR (Amraam, Mica EM, etc) em geral se dá através do próprio radar da aeronave. Me lembro de já ter lido que a conexão do MIrage 2000 com o Mica...

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Por: joseboscojr

Vader, O DL que é da Ericson é do MICA e que é o mesmo a ser usado no Meteor no modo uplink. O DL do Rafale é da Thales e é de “duas vias”.

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Por: Ivan

Bosco, O datalink que o Rafale usará para o Meteor é o mesmo usado para o MICA e é one-way, apenas atualizando o míssil no meio curso, mas sem receber dados do mesmo, até mesmo porque o MICA não tinha...

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Por: Ivan

Vader, A participação sueca no consórcio Meteor passa justamente pelo datalink TWDL da Ericson. Abç, Ivan.

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Por: joseboscojr

Ivan, Pois é! Mas aí é que é o meu ponto. Não é só o Rafale/Mica que são “one way”. Os caças americanos e o Amraam são “one way” com exceção do AIM-120D (e possivelmente do C7) e não me consta que...

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Por: joseboscojr

Se os caças americanos que operavam as versões do Amraam apenas no modo “one way” passaram (ou passarão) a operar a versão “two way” sem maiores problemas, não vejo como isso não possa ser feito pelo...

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Por: joseboscojr

Ao AIM-120D é atribuído ter uma antena de recepção (ou seria de recepção/transmissão) também no nariz. Isso permite que ele receba dados de outras fontes que não somente da antena de radar do caça que...

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Por: Ivan

Bosco, Se o datalink do Meteor e do AMRAAM AIM-120 D tiverem a capacidade de se integrar na rede da OTAN, o Link16, então será possível repassar o controle do míssil disparado para outra aeronave como...

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Por: joseboscojr

Ivan, Mas o que se diz do AIM-120 D por provavelmente ter uma antena no nariz do sistema data-link e que ele poderia ser designado a um alvo atrás do avião lançador e para isso teria que ser por outro...

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Por: Primeiro disparo de um Meteor por um Eurofighter | Poder Aéreo -...

[…] Prosseguem os testes do Meteor no Rafale, com dois lançamentos neste mês Compartilhar isto:FacebookLinkedIn Tagged with: MBDA • Meteor  […]

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Por: joseboscojr

Por exemplo, na Wikipedia o C7 não tem o TWDL, contando apenas com um data-link de 1 via (uplink) que é usado desde a versão A do Amraam.

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Por: joseboscojr

Dei uma rápida conferida no Sistemasdearmas e lá é dito que até o C7 teria um motor “dual pulse”, além de um data link de duas vias. Quanto ao D diz que ele possui um data-link de duas vias avançado...

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